| Lugar de origen: | Shaanxi China |
|---|---|
| Nombre de la marca: | Botai |
| Certificación: | ISO9001 |
| Número de modelo: | M801 a 70 |
| Documento: | M801-70 Details.pdf |
| Cantidad de orden mínima: | 1 juego |
| Detalles de empaquetado: | 6 a 8 cajas envasadas en un palet |
| Tiempo de entrega: | Entre 10 y 15 días |
| Condiciones de pago: | T/T |
| Capacidad de la fuente: | 100 juegos por semana |
| Nombre: | Asiento de suspensión mecánica M801 para conductor de autobús con ajuste de altura | El material: | Fabricación de tejidos |
|---|---|---|---|
| Tamaño: | 570*570*1150-1210 mm | El color: | El azul |
| Modelo de producto: | M801 a 70 | Espaciado entre los orificios de montaje de la base: | Izquierda y derecha 216 mm y delante y atrás 295.5 mm |
| Resaltar: | Asiento de suspensión mecánica para conductor de autobús,M801 Asiento con suspensión mecánica,Silla de suspensión mecánica de ajuste de altura |
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Asiento de suspensión mecánica M801 para conductor de autobús con ajuste de altura
Detalles
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Nombre del producto
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Asiento de suspensión mecánica M801 para conductor de autobús con ajuste de altura
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Lugar de origen
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Shaanxi China
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Modelo de producto
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M801 a 70
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Tamaño del producto
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570*570*1150-1210 mm
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Material del producto
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Fabricación de tejidos
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Color del producto
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El azul
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Tamaño del respaldo
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Las demás:
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Tamaño del cojín
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480*470*300-360 mm
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Elevación del respaldo ajustable
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40 a 170°
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Ajuste horizontal
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Delante 105 mm, trasero 120 mm
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| Espaciado del agujero de conexión inferior | Izquierda y derecha 216 mm * delante y atrás 295,5 mm o personalizado |
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Ajuste de peso
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40 a 130 kg
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Cuota de producción
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1 conjunto
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Asiento de suspensión mecánica M801 para conductor de autobús con ajuste de altura
Parámetro técnico
1Después de montar el asiento, el ajuste del deslizamiento, el ajuste del respaldo y el ajuste del reposacabezas
El sistema de información debe ser flexible y fiable, sin interferencias.
2El tejido exterior del asiento debe estar firmemente cosido, la parte de costura no debe permitir que el cable
la cabeza a exponer, el fenómeno de la línea de costura y el fenómeno del salto, la superficie del asiento después
el conjunto debe estar completo y limpio, sin deformaciones, decoloraciones, arrugas, fugas externas,
decoloración, manchas, daños y arañazos.
3El marco y las partes de fuga deben ser tratados con antióxido, de acuerdo con la fábrica.
Los requisitos, y el electrotapado y el tratamiento químico deben estar en línea con la fábrica
4Cada conexión del asiento debe estar firmemente conectada y ser fiable.
no tienen dislocación de soldadura, soldadura, soldadura y otros defectos.
Asiento de suspensión mecánica M801 para conductor de autobús con ajuste de altura
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