Lugar de origen: | Shaanxi China, Shaanxi China |
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Nombre de la marca: | Botai |
Certificación: | ISO9001:2015 |
Número de modelo: | M801-39 |
Documento: | Manual del producto PDF |
Cantidad de orden mínima: | 1 juego |
Precio: | $140~$225/set |
Detalles de empaquetado: | En cartón |
Tiempo de entrega: | 10 a 15 días |
Condiciones de pago: | T/T |
Capacidad de la fuente: | 100set por semana |
Nombre del producto: | Sillón de grúa de camión con suspensión mecánica ajustable Sillón de camión pesado | Tamaño del producto: | 570*570*1050 mm |
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Material del producto: | PU/ Cuero/Tejido | Ajuste de los apoyacabezas: | 3 marchas ajustables, 25 mm para cada marcha |
Ajuste del respaldo: | 80 a 120° | Características del producto: | Asiento cómodo |
Cuota de producción: | 1 juego | Puerto: | Shanghai y Guangzhou |
Resaltar: | Asiento de grúa de camión,Silla de grúa mecánica,Asiento para camiones pesados |
Sillón de grúa de camión con suspensión mecánica ajustable camión pesado
Detalles del asiento
Nombre del producto
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Sillón de grúa de camión con suspensión mecánica ajustable Sillón de camión pesado
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Lugar de origen
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Shaanxi China
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Modelo de producto
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M801-39
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Ámbito de aplicación
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El uso universal
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Tamaño del producto
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570*570*1050 mm
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Material del producto
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PU/ Cuero/tejido
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Color del producto
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Negro o personalizado
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Tamaño del respaldo
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480*530 mm
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Tamaño del cojín
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Se trata de una muestra de las características de las máquinas de ensayo.
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Elevación del respaldo ajustable
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3 marchas ajustables, 25 mm para cada marcha
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Ajuste horizontal
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105 mm delantero, 120 mm trasero 23 ajustable
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Ajuste de peso
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40 a 130 kg
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Espaciado del agujero de conexión inferior
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Izquierda y derecha 216mm* Frente y trasero 295.5mm
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1Después de montar el asiento, el ajuste del deslizamiento, el ajuste del respaldo y el reposacabezas
La Comisión ha adoptado una serie de medidas para que la adaptación sea flexible y fiable, sin interferencias.
2. El tejido exterior del asiento debe estar firmemente cosido, la parte de costura no debe estar toda
El problema es que, en la mayoría de los casos, la conexión del cable con el cable de alta velocidad no es tan fácil.
La superficie del asiento después del montaje debe estar llena y limpia, sin deformaciones, sin descolores.
Las patologías más frecuentes son el acúfeno, las arrugas, las fugas externas, la decoloración, las manchas, los daños y los arañazos.
3El marco y las partes con fugas deben ser tratados con protección contra la oxidación, de acuerdo con el principio de seguridad de la seguridad de los conductores.
El tratamiento de las piezas con galvanoplastia y tratamientos químicos debe realizarse en condiciones adecuadas.
línea con la fábrica